Polish EV Outlook to przygotowana przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) cykliczna analiza rynku elektromobilności w Polsce. Raport stanowi wiodącą publikację i źródło danych dla całej branży zero- i niskoemisyjnego transportu. Opracowanie przedstawia stan krajowego rynku e-mobility i wariantowe scenariusze jego rozwoju aż do 2040 r. Partnerami merytorycznymi tegorocznej edycji raportu są IBRM Samar oraz IGKM.
Menu
2023
Polish EV Outlook to przygotowana przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) cykliczna analiza rynku elektromobilności w Polsce. Raport stanowi wiodącą publikację i źródło danych dla całej branży zero- i niskoemisyjnego transportu. Opracowanie przedstawia stan krajowego rynku e-mobility i wariantowe scenariusze jego rozwoju aż do 2040 r. Partnerem merytorycznym tegorocznej edycji raportu jest IBRM Samar.
Elektromobilność
to najważniejszy trend w światowej motoryzacji.
Obejmuje zarówno pojazdy, jak i infrastrukturę ładowania.
Jak rozwija się elektromobilność w Polsce?
(Stan wg I edycji Polish EV Outlook 2023 na XII 2022 r.)
0+
Liczba samochodów z napędem elektrycznym
całkowicie elektrycznych BEV oraz hybryd typu plug-in PHEV
0+
Liczba stacji ładowania
stacji wolnego ładowania AC oraz szybkiego ładowania DC
Polski rynek elektromobilności w „Polish EV Outlook 2023”
Pojazdy
Jak będzie zmieniać się liczba i sprzedaż samochodów elektrycznych?
Wyznaczone przez Unię Europejską cele w zakresie dekarbonizacji sektora transportu drogowego, rozbudowa ogólnodostępnej infrastruktury ładowania, coraz bogatsza oferta modelowa BEV i PHEV, postęp technologiczny i wprowadzenie skutecznych mechanizmów dofinansowania ze środków publicznych to główne czynniki, które w kolejnych latach doprowadzą do bardzo dynamicznego rozwoju parku samochodów z napędem elektrycznym w Polsce. W 2025 r. może on być ponad prawie sześciokrotnie większy niż na koniec II połowy 2022 r.
2019
2022
2025
4,7 tys.
33,9 tys.
226,2 tys.
5,3 tys.
31,9 tys.
161,1 tys.
10,0 tys.
65,8 tys.
387,3 tys.
*Prognoza
Rejestracje samochodów z napędem elektrycznym w Polsce
Do 2025 r. liczba rejestracji samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) na rynku pojazdów osobowych i dostawczych przewyższy liczbę rejestracji hybryd typu plug-in (PHEV) o ok. 46%. Roczna liczba rejestracji EV może być ponad sześciokrotnie wyższa niż liczba rejestracji w roku 2022.
2019
2022
2025
2,4 tys.
15,4 tys.
100,3 tys.
2,1 tys.
11,9 tys.
68,5 tys.
4,5 tys.
27,3 tys.
168,8 tys.
Park elektrycznych samochodów ciężarowych w Polsce
Rynek elektrycznych samochodów ciężarowych (eHDV) w Polsce znajduje się w bardzo wczesnej fazie rozwoju, jednak optymalizacja prawa, wprowadzenie kompleksowego systemu zachęt, poszerzanie gamy modelowej oraz przede wszystkim rozbudowa dedykowanej infrastruktury ładowania wysokiej mocy mogą sprawić, że flota eHDV w 2025 r. będzie nawet 120 razy większa niż w roku 2022.
2022
2025
0,02 tys.
2,8 tys.
Jak polskie miasta rozwijają elektromobilność?
Samochody z napędem elektrycznym w polskich miastach
Rozwój elektromobilności w Polsce przebiega nierównomiernie. W 2022 r. połowa (50%) floty BEV i PHEV była skoncentrowana w miastach liczących powyżej 300 tys. mieszkańców. Te ośrodki miejskie odpowiadały również za 49% nowych rejestracji samochodów z napędem elektrycznym.
Liczba mieszkańców
> 1 000 000
300 000 – 1 000 000
150 000 – 300 000
100 000 – 150 000
50 000 – 100 000
Park w skali Polski
Liczba mieszkańców
> 1 000 000
0%
300 000 – 1 000 000
0%
150 000 – 300 000
0%
100 000 – 150 000
0%
50 000 – 100 000
0%
Park w skali Polski
0%
0%
0%
0%
0%
Sprzedaż w skali Polski
Liczba mieszkańców
> 1 000 000
0%
300 000 – 1 000 000
0%
150 000 – 300 000
0%
100 000 – 150 000
0%
50 000 – 100 000
0%
Sprzedaż w skali Polski
0%
0%
0%
0%
0%
Spośród jakich modeli elektrycznych możemy wybierać?
Oferta modelowa samochodów z napędem elektrycznym w Polsce
Oferta BEV dostępnych na polskim rynku jest coraz bardziej atrakcyjna – obejmuje już ok. 110 modeli dostępnych w praktycznie wszystkich segmentach. Jednocześnie samochody całkowicie elektryczne stają się coraz bardziej praktyczne – średnia pojemność akumulatora trakcyjnego osobowych BEV wzrosła do ponad 76 kWh, a średni zasięg na jednym ładowaniu do ponad 430 km.
Jakie marki cieszą się najwiekszą popularnością wśród Polaków?
Najpopularniejsze marki samochodów z napędem elektrycznym
2022
Najpopularniejszymi markami samochodów całkowicie elektrycznych pod względem łącznej liczby rejestracji w 2022 r. były Nissan, Tesla oraz BMW. BMW utrzymało pozycję lidera w segmencie PHEV, a kolejne miejsca zajęły Mercedes-Benz oraz Volvo.
BEV + PHEV
BEV
PHEV
BEV + PHEV
BEV
PHEV
Infrastruktura
Jak będzie rozwijać się infrastruktura ładowania samochodów elektrycznych?
Sieć punktów ładowania w stacjach ogólnodostępnych w Polsce
Co będzie wpływać na rozbudowę ogólnodostępnych punktów ładowania w kolejnych latach? Kluczowa jest kompleksowa nowelizacja prawa, a także programy wsparcia ze środków publicznych (zarówno w zakresie ładowarek, jak i infrastruktury elektroenergetycznej), postęp technologiczny (przejawiający się m.in. coraz większymi zasięgami na jednym ładowaniu) oraz zmiana struktury posiadaczy samochodów z napędem elektrycznym – coraz większa liczba użytkowników EV nie będzie miała możliwości ładowania swoich pojazdów w domu lub w miejscu pracy. Do 2025 r. sieć ogólnodostępnych punktów ładowania może powiększyć się prawie ośmiokrotnie względem roku 2022.
2019
2022
2025
1,8 tys.
5,0 tys.
0,9 tys.
0,9 tys.
1,2 tys.
17,3 tys.
2019
2021
2025
1,8 tys.
3,9 tys.
42,7 tys.
0,9 tys.
1,3 tys.
13,1 tys.
Do kogo należy najwięcej stacji ładowania?
Wiodący operatorzy ogólnodostępnych stacji ładowania w Polsce
W 2022 r. wiodący operatorzy infrastruktury ładowania umocnili swoją pozycję. Udział 13 największych takich firm w łącznej liczbie ogólnodostępnych stacji w Polsce wynosi 70%.
TOP 3
0%
GreenWay Polska
0%
Orlen Charge
0%
Tauron
W których województwach jest najwięcej stacji ładowania?
Liczba stacji i punktów ładowania w podziale na województwa
Ogólnodostępna infrastruktura ładowania samochodów z napędem elektrycznym w podziale na województwa jest rozmieszczona bardzo nieregularnie. W czterech województwach (mazowieckim, śląskim, pomorskim oraz dolnośląskim) funkcjonuje prawie 50% z łącznej liczby ogólnodostępnych punktów w Polsce.
TOP 4
StacjePunkty
Jak, wraz ze wzrostem liczby samochodów elektrycznych, zwiększy się zapotrzebowanie na energię elektryczną?
Prognozowany wpływ pojazdów elektrycznych (BEV) na wzrost
zapotrzebowania energetycznego w Polsce
Wbrew powszechnym obawom rozwój elektromobilności nie spowoduje gwałtownego wzrostu popytu na energię elektryczną w Polsce. Względem łącznego zapotrzebowania z 2022 r. tj. ok. 173,5 TWh rozwój parku samochodów całkowicie elektrycznych przyczyni się do powiększenia tej liczby o zaledwie 0,11% w 2025 r. i 0,32% w 2030 r.
Samochody osobowe + dostawcze | 2022-2025
0
TWh
2023
0
TWh
2025
0
TWh
2030
W których miastach jeździ najwięcej autobusów elektrycznych?
Obecny i przyszły stan zeroemisyjnego, zbiorowego transportu publicznego w Polsce
Na podstawie danych IGKM, pod koniec 2021 r. po polskich drogach jeździło 615 autobusów elektrycznych. Az 54,1% wszystkich e-busów zarejestrowanych w Polsce wchodzi w skład flot kursujących w niektórych miastach powyżej 300 tys. mieszkańców (Warszawa, Kraków, Poznań, Szczecin, Bydgoszcz, Lublin).
Ponad 300 stron szczegółowych informacji, dotyczących polskiego rynku elektromobilności, a także narzędzia do jego analizy
Efekt kilku miesięcy pracy zespołu badaczy i researcherów PSPA, wspartych przez zewnętrznych konsultantów
Niezwykle obszerna i różnorodna ilość danych, przetworzona w kilkaset wykresów, grafik i opisów
Unikalny, niedostępny w żadnym innym źródle, rzetelny i precyzyjny obraz rynku infrastruktury ładowania w Polsce
Pogłębione dane i statystyki IBRM SAMAR dotyczące samochodów elektrycznych, na wielu poziomach szczegółowości
Analiza obowiązujących przepisów prawnych kształtujących rynek elektromobilności wraz z możliwymi zmianami
Wariantowe prognozy rozwoju rynku osobowych, dostawczych i ciężarowych samochodów elektrycznych w Polsce, symulowane na modelach z uwzględnieniem wielu zmiennych
Prognoza rozbudowy sieci infrastruktury ładowania w Polsce uwzględniająca polskie i europejskie trendy rynkowe oraz legislacyjne
Prognoza wzrostu zapotrzebowania energetycznego związanego z rozwojem parku samochodów elektrycznych w latach 2022-2040
Autobusy elektryczne w miastach objętych obowiązkami wynikającymi z Ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych
Prognoza rozwoju floty autobusów elektrycznych w miastach objętych obowiązkami wynikającymi z Ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych
Dla kogo jest Polish EV Outlook 2023?
Szanowni Państwo,
Polish EV Outlook to wiodąca publikacja polskiego rynku elektromobilności, kluczowa dla planowania i prognozowania biznesowego. Agregowane i przetwarzane przez wiele miesięcy dane, które udostępniamy uczestnikom rynku, pozwalają na wielowymiarową analizę sektora na poziomie lokalnym i ogólnokrajowym.
To narzędzie dla firm – ekspertów, praktyków i liderów nowej mobilności, ale także podmiotów poszukujących w tej kategorii swoich szans. Kierujemy je do kadry zarządzającej, inwestorów, analityków i pracowników biur strategii, pracowników działów sprzedaży, marketingu, public relations i innych. Odbiorcą Raportu jest także administracja centralna i samorządy.
Nasze bazy obejmują bardzo szeroki zakres informacji dotyczących polskiego rynku zero- i niskoemisyjnego transportu, w tym dane o pojazdach z napędem elektrycznym, w wielu zakresach tematycznych. Na szczególne wyróżnienie zasługuje bardzo precyzyjna i rzetelna baza, zawierająca informacje dotyczące funkcjonującej w Polsce infrastruktury ładowania.
Jest to jedyny tego typu zbiór danych, dostępny na polskim rynku, z którego mogą korzystać klienci biznesowi i instytucjonalni. Elektromobilność oddziałuje bowiem niemal na każdy segment rynku. Wszystkie podmioty, funkcjonujące w oparciu albo na styku z elektromobilnością, potrzebują dostępu do sprawdzonych informacji, mających wpływ na optymalizację działalności.
Przygotowując tegoroczną edycję Polish EV Outlook, postawiliśmy przed sobą ten sam cel, co w ubiegłym roku. Publikacja jest wiodącym źródłem informacji dla firm z sektora, niezbędnych do strategicznego planowania. Zapewnia nie tylko zweryfikowane dane, ale także profesjonalnie przygotowane scenariusze jego rozwoju.
Zapraszam
do kontaktu i zapoznania się z Polish EV Outlook 2023